上海水泵集团技术之汽轮机故障诊断问题相关
1. 汽轮机静态试验步骤？
（1）静态试验主要检查各油路连接是否正确，各保安器是否正常动作。
（2）开启电动离心油泵，拉起手动停机阀，建立保安油路。
（3）慢慢全开启动阀，观察主汽门是否全开，一、二次脉冲油压是否正常。
（4）按下手动停机阀，观察主汽门是否迅速关闭。
（5）重新拉起手动停机阀，建立保安油路，改变停机电磁阀的送电，观察主汽门是否迅速关闭。
2. 汽轮机轴位移增加的原因？
汽轮机轴向位移增大的主要原因有：
(1)汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用；
(2)隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大；
(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢；
(4)发生水冲击；
(5)负荷变化，一般来讲，凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷。
(6)推力瓦损坏；
(7)凝汽器真空下降；
(8)电网频率下降。
3. 汽轮机轴位移大的处理要点？
（1）当轴向位移增大时，应严密监视推力轴承的进、出口油温、推力瓦金属温度、胀差及机组振动情况；
（2）当轴向位移增大至报警值时，要求降低机组负荷；若主、再热蒸汽参数异常，应恢复正常；
（3）轴向位移增大虽未达跳机值，但机组有明显的摩擦声及振动增加或轴承回油温度明显升高应紧急停机；
（4）若轴向位移增大而停机后，必须立即检查推力轴承金属温度及轴承进、回油温度，并手动盘车检查无卡涩，方可投入连续盘车，否则进行定期盘车。必须经检查推力轴承、汽轮机通流部分无损坏后方可重新启动。
4. 汽轮机超速现象？
（1）CRT屏幕显示机组负荷为零。
（2）报警窗口显示汽轮机振动变大，声音异常。
（3）所有转速计显示涡轮转速超过3360转/分，机组严重超速。
5. 汽轮机超速怎么处理？
（1）立即刹车急停，检查主阀、调速阀、抽汽逆止阀、高缸排气逆止阀关闭，否试停机，确认机组转速下降，打开低压侧和再热器泄压。在高排逆止门不严的情况下，严禁打开高排。如果采取上述措施后转速继续上升，可以停止EH油泵。
（2）停止真空泵并打开真空断路器。联系热力工程师，强行关闭主再热蒸汽管道上的疏水阀。检查高排气通风阀应自动打开。
（3）密切监视停机过程中各种参数的变化，记录怠速运行时间，打印怠速运行曲线，记录汽轮机汽缸温度等参数，对机组进行详细检查。
（4）原因查出超速，禁止重启机组。
（5）再次启动前，要进行机械超速和电气超速试验，试验合格后方可启动。
6. 汽轮机轴瓦温度过高的原因有哪些？
（1）冷油器出油温度升高。
（2）轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。
（3）汽轮机负荷升高，轴向传热增加。
（4）轴封漏汽过大，油中进水。
（5）轴承乌金脱壳或熔化磨损。
（6）轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。
（7）油质恶化。
7. 汽轮机轴向力过大的原因有哪些？
（1）汽轮机发生水冲击：由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内，水珠冲击叶片使轴向推力增大，同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路，故在叶轮前后造成很大的压力差，使轴向推力增大。
（2）隔板轴封间间隙增大：由于不正确地启动汽轮机和机组发生强烈，将隔板轴封的梳齿磨损，间隙增大，漏汽增加，故叶轮前后的压力差增大，致使轴向推力增大。
8. 汽轮机为什么会超速或飞车？
（1）汽轮机甩负荷时调速系统作用不良或危急保安器卡涩；
（2）汽轮机危急保安器动作，自动主汽门及调速汽门由于结垢，卡涩，垫料过紧，门杆变曲等原因而卡住；
（3）汽轮机甩负荷时，抽气逆止门卡涩，蒸汽倒回入汽缸。
9. 汽轮机飞车的现象？
（1）转速表大大超过危急保安器动作转速或无法指示；
（2）机组发出超速的异声；
（3）严重超速时汽缸内有金属响声，机组振动剧增甚至产生巨大冲击声，转子零件破缸而出。
10. 汽轮机飞车的危害？
会导致大轴永久弯曲，动静摩擦，轴瓦烧毁，造成汽机的永久损坏！
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