上海水泵集团技术之给水泵具有哪些不同的结构？
目前我国使用的给水泵型式很多，主要有DG270-150、DG375-180、DG500-180、DG500-200等，还有引进的设备如5Д10、ЛЭ380-185/200、日立GM-CH等。由于容量、压力、运行条件等方面的不同和技术上的特殊考虑，所以就有不同的结构。这些结构是：
1.分段式单层壳体或圆筒式双层壳体结构
分段式单层壳体结构的给水泵在发电厂中使用较多，它的特点是检修方便、拆卸容易，整个泵给可以事先在检修间组装完毕，然后吊装就位。圆筒式双层壳体结构的给水泵的特点是在检修时不需移动外壳体，只将内壳体整个抽出或装入即可，减少了拆装水泵进出口管法兰的工作量。这种结构的给水泵与分段式单层壳体的给水泵相比，具有不漏泄、热流分布均匀等优点。特别是后一个优点对给水泵很重要，它可以使水泵在受到剧烈冲击的情况下扔能保证正确的同心。因面晕种结构就愈来愈被人们所重视。国产DG450-180给水泵就采用圆筒式双层壳体结构。
2.滑装式或热装式转子结构
滑装式转子结构几乎在所有发电厂中采用，这种转子结构的特点是叶轮、档套、平衡盘等与轴滑动配合，因而拆装方便、迅速。但由于滑装部件之间有一定的间隙，所以组装后会出现不同心（即间隙挤大一边，晃度增大），使密封环间隙不可能取得太小。另外级与级间的漏泄也比较严重，并在泵轴上冲蚀出沟痕来。正因为如此，有的给水泵不采用滑装式转子结构，而采用热装式转子结构。在热装式转子结构中，叶轮等与轴采用过盈配合，因而晃度就较小，也阻止了给水沿轴的漏泄。大容量的给水泵过盈量较大，保证在工作离心力的作用下不出现松动。采用过盈配合，拆装时就必须对叶轮进行加热，所以比较麻烦。从目前的情况看，级数较多的给水泵采用滑装式结构为好，叶轮只有2～3级的高速给水泵（5000～8000转/分）则采用热装式结构为好。
除转子结构有滑装与热装之别以外，转子的部件也有差异，热装转子一般不具有档套，而滑装转子则具有档套（也有的给水泵把叶轮、档套铸为一体，以减少接触端面。
3.其它的一些结构
（1）为了避免在润滑油中断的情况下烧坏轴瓦，有的给水泵滑动轴承上增设有润滑油环。
（2）为了在启停给水泵时，防止转子向出水侧窜动过大（向进水侧的窜动由于平衡盘的限制不可能会过大），使叶轮与泵段顶撞并损坏，有的给水泵设有限制转子向出水侧窜动的结构，如图5-19示。在（a）结构中，调整套与泵壳轴向有0.8～1.0毫米的间隙；在（b）结构中，滚动轴承与轴肩有2毫米的间隙。也有的给水泵设有一个双向推力轴承，它不仅限制转子向出水侧窜动，而且限制转子向进水侧窜动（即当泵轴推力盘靠紧推力瓦片工作面时，平衡盘轴向尚有一很微小间隙，如0.07毫米，这样可以避免平衡盘磨损）。
（3）叶轮密封环大多数采用迷宫型式，也有的采用锯齿型式。为了改善入口的流动情况，密封环出水缝隙向叶轮入口倾斜，即角接式，如图2-9示，这时漏泄的水对入口水流起推动作用。
密封环间隙通常为0.5～0.6毫米，国外引进的给水泵则一般取0.3毫米。密封环在间隙小的情况下就相当于一个水力轴承的作用，所以对转子的稳定性是有好处的。为了不使水力轴承作用破坏，密封环、导叶套的材料选择是很关键的。
给水泵叶轮叶片向进水口延伸程度也不一样，向进水口延伸，就增加了叶片入口的轴流部分，有利于改善叶轮入口液体流动情况和提高抗汽蚀性能。
（4）除以上之外，给水泵的轴封结构、平衡盘结构以及联轴器结构等也有差异。有的给水泵还带有升压泵。
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